기계 부품 사이의 마찰과 마모는 기계 시스템에 널리 존재합니다. 엔진도 똑같습니다. 마찰은 많은 에너지를 소비하며 마모로 인해 부품이 조기에 파손될 수 있습니다. 엔진의 서비스 효율성과 수명을 향상시키기 위해서는 부품 간의 마찰과 마모를 줄여야 합니다. 윤활 기술은 마찰과 마모를 해결하고 엔진의 수명을 연장하며 연료 소비 효율을 향상시키는 핵심 기술입니다.
그래핀은 원자 1개 두께의 층 또는 탄소 원자가 육각형 격자로 배열된 몇 개의 층입니다. 이러한 특별한 구조를 통해 그래핀은 작은 마찰계수, 우수한 화학적, 물리적 안정성, 기계적 성능 등의 특성을 갖고 있습니다. 그래핀은 신소재의 왕이자 21세기를 바꿀 놀라운 소재로 평가받고 있습니다.
마찰공학적 성능을 향상시키는 이상적인 나노소재입니다. 기본 엔진 오일의 윤활 특성을 향상시킵니다. 그래핀 나노 입자는 엔진 시동 시 움직이는 피스톤과 실린더의 금속 부분 사이에 얇은 보호층을 형성하는 마모 틈새(표면 요철)에 침투 및 코팅을 가능하게 합니다. 그래핀의 분자 입자가 매우 작기 때문에 주행 중에 볼 효과를 일으킬 수 있습니다. 실린더와 피스톤 사이의 마찰로 인해 금속 부품 사이의 미끄럼 마찰이 그래핀 층 사이의 구름 마찰로 변환됩니다. 마찰과 마모가 크게 줄어들고 파우더가 강화되어 결과적으로 에너지가 절약되고 연료 소비 효율이 향상됩니다. 또한, 고압, 고온 환경에서 그래핀이 금속 표면에 부착되어 엔진의 마모를 복구(침탄 기술)하여 엔진 수명을 연장시킵니다. 엔진이 효율적으로 작동하면 환경으로의 탄소 및 기타 독성 배출이 감소하고 결과적으로 소음/진동이 감소합니다.
테스트에서는 오일에 에너지 그래핀을 사용한 후 마찰이 크게 감소하고 윤활 효과가 크게 향상되는 것으로 나타났습니다.
디젤 엔진을 장착한 다양한 차량.
CE, SGS, CCPC
1.29 특허 소유자
2.8년간의 그래핀 연구
3. 일본에서 수입된 그래핀 소재
4. 중국 업계의 유일한 제조업체
교통에너지절약 인증 획득
1. 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
우리는 그래핀 엔진오일 첨가제 전문 제조 업체입니다.
2. 귀하의 회사는 이 업계에 얼마나 오랫동안 종사해왔습니까?
우리는 8년 이상 동안 연구, 제조 및 판매에 종사해 왔습니다.
3. 그래핀 오일 첨가제인가요 아니면 그래핀 옥사이드 첨가제인가요?
일본에서 수입한 순도 99.99% 5~6층 그래핀을 사용합니다.
4. MOQ는 무엇입니까?
2병.
5. 인증서가 있습니까?
예, 우리는 CE, SGS, 29patens 및 중국 최고 테스트 기관의 많은 인증서를 보유하고 있습니다.